Flyplassregler – Arendal Lufthavn Gullknapp
Gullknapp Modellflyklubbs regler for bruk av Arendal Lufthavn Gullknapp
Generell informasjon:
Reglene er utarbeidet i henhold til avtale gjort med Arendal Lufthavn Gullknapp.
Samt på grunnlag av regler og lover utarbeidet av Norges Luftsportsforbund.
Modellflyhåndboka er Gullknapp Modellflyklubb sitt sikkerhetssystem.
Alle som ønsker å benytte seg av klubbens lokasjoner plikter og rette seg etter gjeldende regler.
Modellflyging på Gullknapp er kun tillatt for personer som har gyldig medlemskap i Gullknapp Modellflyklubb.
Medlemskort skal kunne fremvises på forespørsel.
Gjesteflyving er kun tillatt når lufthavnen leies og stenges for annen trafikk.
Gjestepiloten må kunne dokumentere gyldig medlemskap i en NLF tilsluttet Modellflyklubb og være i følge med medlem av Gullknapp Modellflyklubb.
Organisert skoleflyging er kun tillatt i sammen med klubbens instruktører, og iht. klubbens opplæringsprogram.
Alle piloter, medlemmer og deres gjester som befinner seg innenfor sikkerhetsgjerdet skal ha på seg synlighetsklær/refleks-vest.
Det er i åpningstiden ikke tillatt å være utenfor «WigWam-lysene»/sikkerhetslinjen uten tillatelse fra tårnet på lufthavnen.
Alle som finner fremmedlegemer på asfalten skal dokumentere og ta bilde av dette for så å fjerne fremmedlegemet og rapportere det til styret i GMFK.
Modellflyhåndboka finner du her:
- Tillatte flytider:
- I åpningstiden:
- Arendal lufthavn Gullknapp er åpen og tårnet er betjent mandag til og med fredag fra klokken 0800 til klokken 1500.
- Når lufthavnen er åpen skal man være minimum 2 personer for å fly modellfly på Gullknapp (pilot + spotter/radiovakt).
- Spotteren skal ha kontakt med tårnet og tillatelse for å fly skal innhentes fra tårnet for hver tur man tar hvis det blir pause mellom flygingene.
- Uten for åpningstiden:
- Alle ukedager: klokken 15.00 til klokken 22.00.
- Lørdag: klokken 08.00 til klokken 22.00.
- Søndager og bevegelige helligdager: klokken 08.00 til klokken 22.00.
- Tillatt flyområde:
- Vanlig flyområde er nord-vest for midtlinja og langsmed stripa.
- Flyging over depot, parkeringsplass, taksevei, anleggsmaskiner, personer etc. er strengt forbudt.
- Start av motor i depot:
- Modellfly/helikopter/multikopter skal parkeres i depotområde mellom hver flyging.
- Det er ikke tillatt å parkere/oppbevare modellfly langs flystripe eller taksevei for store fly.
- Motor skal ikke startes i depot, men i startområdet mellom depot og taksevei.
- Rusing og justering skal foregå i/utenfor startområdet..
- Det er ikke tillatt å takse inn i start/depotområdet.
- Barn, hunder og lek i depot eller startområde er forbudt.
- Flyging:
- Pilot og «spotter» skal alltid stå i pilotområdet ved siden av flystripe/taksevei når man flyr.
- Ved avgang og landing skal det gis klar melding. (Rope: ”Avgang” eller ”landing”)
- Det skal maksimalt være tre modellfly i luften samtidig.
- Det er ikke tillatt å ta helikopter/multikopter opp når det fra før er modellfly i luften uten at klar avtale om dette er gjort.
- Maks flytid er 8 minutter (i luften).
- Det oppfordres til å vise hensyn!
- Pilot må alltid påse at det er fritt for turgåere og lignende både på og langsmed stripa før avgang.
- Hjelp:
- Medlemmer plikter å hjelpe hverandre, og spesielt se til at nye/usikre modellflygere får hjelp.
- Er man usikker på egen ferdighet, skal man tilkalle hjelp av erfaren flyger.
- Klubben har eget opplæringsprogram, instruktør I1, I1-turbin, I2, samt skolesjef.
- Vikeplikt:
- Bemannede luftfartøy har alltid fortrinnsrett både ved avgang og landing, i luften og på bakken.
- Når et slikt fartøy viser seg i landings eller startprosedyre, skal modellfly straks landes.
- Man skal deretter ikke være til hinder langs flystripe og taksevei for store fly.
- Generelt hensyn:
- Alle forbrenningsmotorer skal være effektivt støydempet!
- Man skal alltid vise hensyn til øvrig ferdsel på flystripe, enten denne er lovlig eller ikke.
- Det kreves hensynsfull adferd ovenfor naboer, også ved kjøring til/fra plassen.
- Plassen skal forlates i den stand den var ved ankomst (eller bedre).
- Ta med egen søppel hjem!
- Adkomst til plassen:
- Parker utenfor gjerdet ved rød hangar.
- Lufthavnen er innegjerdet og skal være låst til en hver tid.
- Det er ikke tillatt å slippe inn fremmede eller uvedkommende på lufthavnen.
- Medlemmer av GMFK har adkomst til lufthavnen ved å låse opp kodelåsen og åpne sikkerhetsgjerdet ved den grå brakkeriggen/ankomsthallen.
- Kode til låsen på sikkerhetsgjerdet fås ved henvendelse til en i styret..
- Det er ikke tillatt å kjøre ut på taksevei eller flystripe, og man må bære modell og utstyr inn på asfaltplassen.
- Det er lytteplikt på VHF-radio på frekvens 129.90 (MERK, ny frekvens fra 24. mai 2017). Radio skal ligge inne i den røde boden under «bord plata»
- Husk alltid å låse bommen etter bruk!
- Er du i tvil om du er sistemann som forlater plassen, så skal du låse!
- Koden til boden får du ved å ta kontakt med en i styret.
- Loggføring av bruk:
- Alle som bruker flyplassen skal føre navn, modell, klokkeslett, og dato i loggboken.
- Det ligger en loggbok i den røde boden.
- Før flyging kan starte må det gjøres notat om det i loggboka, og det samme gjøres når flyging avsluttes.
- Dette for å synliggjøre medlemmenes bruk av flyplassen ovenfor Arendal Lufthavn Gulknapp.
Styret GMFK
