Velg en nyhetsgruppe fra listen nedenfor, velg deretter en nyhet som du ønsker å lese.

Flyplassregler – Løddesøl

,

Gullknapp Modellflyklubbs regler for bruk av Løddesøl

 

John og Yngve tok en tur til Løddesøl i dag. Vi tråkket opp stripe for å se hvordan det kan bli.

Publisert av Gullknapp Modellflyklubb 25. februar 2018

Flyplassen er åpen for flyging. Reglene er ikke ferdig utarbeidet. Følg med for mer informasjon.

Generell informasjon:

Reglene er utarbeidet iht. avtale gjort med grunneier, naboer, regler og lover utarbeidet av Norges Luftsportsforbund.

Modellflyhåndboka er Gullknapp Modellflyklubb sitt sikkerhetssystem.

Alle som ønsker å benytte seg av klubbens lokasjoner plikter og rette seg etter gjeldende regler.

Løddesøl modellflyplass er et idrettsanlegg hvor det kun er tillatt å røyke på anvist sted. Bruk av åpen ild er forbudt. Grilling er kun tillatt på klubbens gassgrill på anvist sted. Utelandinger er ikke tillat.

Modellflyging på Løddesøl er kun tillatt for personer som har gyldig medlemskap i Gullknapp Modellflyklubb. Under arrangement gjelder egne regler.

Medlemskort skal kunne fremvises på forespørsel.

Organisert skoleflyging skal kun skje i sammen med klubbens instruktører, og iht. klubbens opplæringsprogram.

Modellflyhåndboka finner du her:

  1. Tillatte flytider:
  • Alle dager fra klokken 09.00 til klokken 21.00.
  • Det er ikke lov å benytte forbrenningsmotorer, eller andre modeller som lager mye støy på Løddesøl.
  • Støygrense vil bli satt etter at uttesting og målinger er utført.
  • Under arrangement gjelder egne åpningstider.
  1. Tillatt flyområde:
  • All flyging skal i hovedsak skje over jordene og skogen.
  • I forbindelse med avgang, landing og flyging over fylkesvei, og husene til naboene må det vises stor aktsomhet og holdes god høyde og avstand.
  • Flyging over depot, parkeringsplass, klubbhuset, og personer er strengt forbudt.
  • Utelandinger er ikke tillatt.
  1. Regler i depot:
  • Modellfly/helikopter/multikopter skal parkeres i depotområde mellom hver flyging.
  • Motor skal ikke startes i depot.
  • Det er ikke tillatt å takse inn i depotområdet.
  • Hunder og lek i depot, startområde, og på flystripa er forbudt.
  1. Flyging:
  • Man skal alltid stå i pilotområde ved siden av flystripa når man flyr.
  • Pilot må alltid påse at det er fritt for personer og lignende både på og langsmed stripa før avgang.
  • Ved avgang og landing skal det gis klar melding. (Rope: ”Avgang” eller ”landing”)
  • Det er ikke tillatt å ta opp ny modell i luften uten at klar avtale om dette er gjort.
  • Under arrangement gjelder egne sikkerhetsregler.
  • Det oppfordres til å vise hensyn!
  1. Hjelp:
  • Medlemmer plikter å hjelpe hverandre, og spesielt se til at nye/usikre modellflygere får hjelp.
  • Er man usikker på egen ferdighet, skal man tilkalle hjelp av erfaren flyger.
  • Klubben har eget opplæringsprogram, instruktør I1, I1-turbin, I2, samt skolesjef.
  1. Generelt hensyn:
  • Alle modeller skal være effektivt støydempet.
  • Det kreves hensynsfull adferd ovenfor naboer, også ved kjøring til/fra plassen.
  • Hvis utelanding/havari/ulykke forekommer skal både leder og sikkerhetssjef alltid varsles.
  • Plassen skal forlates i den stand den var ved ankomst (eller bedre).
  • Ta med egen søppel hjem!
  1. Adkomst til plassen:
  • Parker på anvist plass.
  • Det er ikke tillatt å kjøre ut på flystripe og grøntområde rundt.
  • Husk alltid å låse brakka og containeren etter bruk!
  • Er du i tvil om du er sistemann som forlater plassen, så skal du alltid låse!
  • Koden til brakka og containeren får du ved å ta kontakt med fly plassjefen eller en i styret.
  1. Loggføring av bruk:
  • Alle som kommer på besøk og/eller bruker flyplassen skal føre navn, modell, klokkeslett, og dato i loggboken.
  • Det ligger en loggbok i brakka.
  • Før flyging kan starte må det gjøres notat om det i loggboka, og det samme gjøres når flyging avsluttes.
  • Dette for å synliggjøre medlemmenes bruk av flyplassen.

Styret GMFK

 

Ny informasjon angående SMS-gruppene våre

,

 

God kveld.

I kveld fikk jeg følgende svar fra «Supertext Support»:

«Vi förstår helt och hållet problematiken kring detta.
Övergången till Supertext var ett affärsmässigt och tekniskt beslut och vi hoppas kunna förbättra tjänsten i framtiden men i dagsläget så kan dessvärre inte abonnenter av Ice, Telia eller Onecall i Norge motta eller skicka meddelanden om man inte har appen installerad. »

Med andre ord, har dere IKKE Telenor abonnement, så virker dessverre ikke vår SMS-varsling uten at dere installerer appen

For Android: Supertext Messenger.

For iPhone: Supertext Messenger.

Referat fra medlemsmøte nummer 3 – 2018

, , ,

I dag møttes 13 kjekke karer i gamle Restaurant 1711 sine lokaler i Pollen. 

 

Jann stilte med kaffe og nystekte vafler. 

John hadde med sin flotte Salto H-101.

Styret jobber på spreng med klubbhus, byggelokale og så videre. Kommunen er kontaktet og har så langt sagt «Nei». Når Arendal kommune ikke kunne stille opp, så var det Froland kommune sin tur til å si «nei» på sin måte. Helge Wunderlich har tipset om brakker som skal gis bort, gratis. Så dette er en mulighet, om vi finner en plass å sette de. En annen løsning er en kompis av John som har et bygg med mulighet for å leie oss inn i. Dette siste er da et av de dyrere alternativene. Uansett løsning, det kommer til å koste mer enn før, så vi må øke inntektene. Raymond har en del alternativer som han presenterte.

Vi kan ikke bare sitte og si «jeg vil ha» uten å gi noe tilbake, så medlemmene må være innstilte på å bidra (les betale og jobbe dugnad) om vi vil ha klubbhus og andre bedre fasiliteter.

John tok for seg budsjettet for 2018 og presenterte store tall. Tror nok mange ble litt skremte av tallene. MEN, det er nok mer realisme i tallene for 2018 enn i budsjettet for 2017 for John og Raymond har vært på kurs 😉 

Det ble mye diskusjon rundt inntekter og kostnader. Forslaget fra klubbmedlemmene er å konsentrere jobben fram mot våren mot ny flystripe og avvente klubblokale/byggelokale til høsten. Det er likevel viktig at potensielle kostnader ligger i budsjettet for å i styret handlingsrom i 2018. Medlemmene oppfordres også til å holde øyne og ører åpne med tanke på mulige lokaler. Send tips i epost til styret(at)gmfk.net.

Som seg hør og bør, stilte  med en Tensho Speed ACRO ARF som premie til lotteriet. Den heldige vinner var Tor-Erik, en av våre nyeste medlemmer. Gratulerer!

Innspill til årsmøtet, herunder spørsmål og innspill til budsjettet, sendes i epost til styret(at)gmfk.net.

 

‘Er dette deg?’ Hjelp til Min idrett!

, ,

«Er dette deg?»
Hjelp til Min idrett!

 

Har du enda ikke logget på Min idrett? Når du logger inn første gang trykker du på «Ny bruker» og taster inn din informasjon, inkludert fødselsnummer. Du vil da ikke lage ny bruker, men finne deg selv. På spørsmålet «Er dette deg»?  du velge ditt navn. NLF har overført samtlige medlemmer til Min idrett, så sjansen er 99,9 % at dette er deg. du må IKKE velge «ingen av disse» for da vil du bli dobbelt registrert.

Hvorfor personnummer?
NLF og NIF lagrer ikke ditt personnummer. Min idrett sender kryptert forespørsel til det norske folkeregisteret når du logger på Min idrett første gang, for å verifisere at du eksisterer. Dette er på grunn at krav fra myndighetene, for å forhindre juks med medlemstall. 

Her finner du svar på ofte stilte spørsmål angående det nye medlemssystemet.

SMSGruppe har blitt til SuperText – med de problemer det medfører – løsningen er her

, ,
Hei alle sammen!
Nå viser det seg at overgangen fra SMSGruppe SMSgruppe til SupertextSupertext ikke har gått helt smertefritt (at de ikke kunne la være å endre noe som fungerte… grrrr).
 
Nå er det slik at «SuperText» ønsker at flest mulig skal legge inn «SuperText» appen på iPhone eller Android, og da er det jo ikke noe problem, alle får meldingene i appen.
 
MEN, om det er noen som ikke har appen, eller har valgt å avinstallere appen, så er det stor fare for at det ikke lenger er mulig å motta meldinger fra våre SMS grupper.
 
Løsningen er som følger – på inn på https://getsupertext.com/faq og følg anvisningene under «I’m no longer receiving messages since I uninstalled the app, what do do?»
 
Altså, fyll inn ditt mobilnummer med +47 foran og trykk «Next». Da vil dere motta en SMS med PIN-kode som dere må legge inn.
 
Da skal det være mulig å motta SMS fra gruppene igjen.
 
Beklager dette, men det at leverandører av tjenester slår seg sammen og/eller endrer tjenestene er dessverre ikke noe vi har kontroll over.
 
 

Gutta på tur til modellmessen på Ekeberg

, ,

Takk for en flott tur til Ekeberghallen i dag ?

Vi ble 5 mann på tur denne gangen. Det ble noe rufsete kjøreforhold på turen, men vi rakk frem og fikk med oss det meste. Vel fremme traff vi en rekke kjente fra vest, Sør- og Østlandet. 7 forhandlere og en rekke private sørget for handel og mye å se på. IGG var representert med Ragnars siste ferdigstilte prosjekt. Ved siden av var det utstilt et fullsize seilfly og det var et av de minste seilflyene jeg har sett. Det hadde en liten hjelpeelektromotor i nesa og på avstand kunne flyet lett forveksles med et modellfly. Ellers så var IMAC representert med to heftige elektromodeller. I den ene delen av hallen var det full aktivitet med indoorflyging og pylonrace. I den andre delen var det kiosk og hyggelig vertskap. Vi takker Cirrus for flott arrangement og håper flere blir med på tur neste gang ?

På turen ble vi forresten innspirert til å besøke hangene på Veggli og Lifjell. Tur er allerede planlagt til sommeren med egen guide og kjentmann ?

Tekst og bilder: John Johnsen

Referat fra medlemsmøte nr 2. 2018

, , ,

16 frammøtte

Løddesøl

Yngve og John fortalte. Søknadsprosessen er i gang med nabovarsler og det som hører med. Brakka skal flyttes fra Lindtveit til Løddesøl. John har skaffet batterier for å etablere ladestasjon i brakka. Kopierer erfaringene fra SRCM.

Modellmesse Ekeberg

Raymond inviterer til felles reise til Modellmesse på Ekeberg, 11. februar. Avreise 7-8 tiden på søndag morgen i privatbiler. 5 er så langt interessert. 

Byggekveld i Birkenlundhallen

Bare noen få oppmøtte, men ikke mye bygging. Noen har snakket sammen om at vi skulle hatt et klubbrom/byggelokale. Slikt kan holde klubben samlet. Kanskje man kan få leie seg et lokale der man kan ha mye utstyr liggende og ikke behøver dra utstyret inn og ut. På kort sikt i kan dette fungere i stedet for klubbhus. Alle frammøtte var interessert i dette tiltaket.

Økonomi

Svenn og John presenterte hovedtall fra årsregnskapet. Bommet «stygt» på fjorårets budsjett, både med tanke på kostnader og inntekter, men endte heldigvis opp i god pluss. 

Vi har en utfordring i at NLF har blitt tvunget over i Norges Idrettsforbund sitt medlemssystem, og vi er redd for at vi kan miste medlemmer på grunn av nytt «vanskelig» system for innmelding. De som føler det er vanskelig får ta kontakt med Gunder eller John for hjelp.

John drodlet litt rundt hvordan vi kan sikre inntektene til klubben, flyplassavgift, sponsormidler, og så videre. Se til idrettsklubber og lær, men vi må ha hjelp fra andre enn de som sitte i styret.

Innspill til Årsmøtet

Det er ikke mulighet for «Eventueltsaker» på årsmøtet. Alle som vil ha sin sak opp, må sende saken inn saken(e) til Yngve.

Lotteri

 

Kake og kaffe

 

Prosjekter

Jann hadde med tegningene til sin Dornier DO335, som han holder på å bygge. Skal ha noen heftige elmotorer i begge ender. 

I tillegg hadde Jann med seg en Fibra hangseiler som han hadde bygd til Svenn John. Raymond og Jann fortalte «røverhistorier» om hvordan de kom over denne modellen og hvordan den har utviklet seg fra original T-hale til den V-halen den har nå. Forslag om klubbprosjekt med felles bygging av dette flyet i dertil egnet klubblokale!

 

 

Svenn fortalte om sin Limbo Dancer.

 

Takk for oppmøtet på årets SwapMeet

, , ,

Årets swap-meet ble avviklet i Birkenlundhallen søndag 21.januar. Et tjuetalls ivrige møtte opp. 
Det ble byttet og solgt modeller og utstyr i fleng. Jann og pølsegjengen vartet opp med Kaffe, vafler og nettopp pølser.
Om det skulle ønskes noe for neste år, måtte det være at flere medlemmer stakk innom…..for de som var der hadde det gøy!

 

(Takk til Lars Petter for tekst og bilder fra møtet)

Møtereferat medlemsmøte 1 – 2018

, , ,

Oppmøte

20 oppmøtte

Swapmeet

Vi skal arrangere Swap-meet i løpet av Januar 2018. Satser på søndag 21. januar i Birkenlundhallen.

Terminliste 2018

Ut over swapmeet, medlemsmøte 1. torsdag i måneden, F3K Vintercup, sommerfest, Norgescup?

Jon har oversikten og når terminlisten er klar legges den inn i GMFK.net kalenderen. Gunder hjelper til med dette.

Andre på-sparket aktiviteter tas via SMS Varsel på Ut å Fly.

Flytting til ny flyplass etter Lindtveit

Jon informerte om mulig ny stripe på Løddesøl. Der er mange ubesvarte spørsmål rundt den eventuelle plassen. Ut fra registrerte besøk på Lindtveit og Gullknapp, så er det helt klart at vi har behov for en gressstripe. Stemningen i klubben er delt med tanke på den aktuelle lokasjonen, plassen er ikke perfekt, men den er på samme tid bedre enn ingen plass. 

Etter avstemning ble vi enige om at vi går for plassen, med de begrensningene den har. Anleggskommitéen vil presentere videre planer på årsmøtet i år.

FliteTest fly

Svenn og Lars Petter presenterte sine «pappfly». Lettbygde og relativt billige modeller som fenger både ferske og erfarne piloter.

 

Referat fra siste medlemsmøte i 2017

, ,

11 oppmøtte.

Jann serverte gløgg og pepperkaker.

Raymond informerte om skoleflyet som klubbens nye skolefly, et StModel Discovery, donert av John. Svenn hadde skoleradioene liggende. Raymond har sagt ja til å ta ansvaret for skoleflyet og de som trenger hjelp til å lære å fly, eventuelt trenger å friske opp sine kunnskaper med hjelp fra Raymond må ta kontakt med ham for å avtale hvor og når. Som Raymond sier, ta kontakt så finner vi ut av det. Oppflyving til A-sertifikat må gjøres med eget fly, for da skal man ha blitt så gode piloter at det ikke skal være noe problem.

Videre ble terminlisten diskutert. Hva ønsker vi av arrangementer i regi av klubben? Vi må tenke gjennom hva og hvem som skal gjøre hva, for mye jobb ender fort opp på de samme personene.

  • Klubbmøte, ute når vi kan, inne i klubblokalet eventuelt i Birkenlundhallen når det ikke er værende ute (pun intended;-) ).
  • Sommerfest (på en torsdag)
  • Danmarks tur

Andre aktiviteter for komme som det kommer, samt om været tillater det.

  • DLG stevner / DLG tasking – dratt av de som er DLGere
  • Eventuelle Norgescuper – dratt av de som deltar i cupen
  • 3×3 konkurransene – Stin

Oppfordres til å bruke SMS Ut å fly til å dra i gang uformelle samlinger som f.eks. 3×3 minutt konkurranse. 

John informerte om Gullknapp. John og Svenn har besøkt Gullknapp og fått nye regler for bruken av Gullknapp Flyplass. Informasjon vil bli lagt ut her på sidene våre når Gullknapp har godkjent. Inntil videre har vi lov til å bruke Gullknapp alle dager fra 15:00 til 22:00 med bruk av lytteradio. Etter hvert blir det lov å fly hele dagen, med krav om bruk av spotter, to-veis radio m.m. Porten skal låses når vi har passert porten (både inn og ut), uansett om den var åpen når vi ankom. Bruk av synlighetsklær, altså gule vester/jakker er påbudt. Alle skal skrive seg inn i loggboken ved ankomst. Det er ikke lov å takse fra og til depot. Tillatt flysone er på samme siden av stripa som flytårnet står. Motsatt side av stripa er IKKE tillatt. Det vil ikke bli lov til to-veis radio på trafikkanalen som flyene/tårnet bruker, når to-veis radio blir innført vil Gullknappansatte stille to-veis radio med korrekt kanal innstilt. Vi må uansett alltid lytte på trafikkanalen.

Reglene er nå blitt så strenge på Gullknapp at vi ikke kan bryte regler (lenger). Om vi bryter reglene, så må det skrives avviksrapporter! Ta bilde av fremmedlegemer på stripa og send til Gullknapp Modellflyklubb sitt styre før man fjerner fremmedlegemet! Det skal ikke ligge fremmedlegemer på stripa – basta!

Se https://gmfk.net/2016/05/24/flyplassregler-2016/ for detaljer om reglene, vil bli fortløpende oppdatert i tiden framover.

Videre informerte John om klubbens ønske om at medlemmene i klubben tar A og B sertifikater, alt etter hvilken modell man flyr. Fordelen er at man da slipper egenandel ved bruk av forsikringen samt at man da skal kunne bevise sine sikkerhetskunnskaper og flykunskaper. Klubben ønsker å tilby A og B sertifikat til klubbens medlemmer.

Bjørn informerte om tap av fly bak klatreveggen i Birkenlundhallen. Det finnes nå en hengelås med egen kode i serie med døren på høyre side av hengelåsen. Koden fåes av Styret. Vi skal etter hvert få satt opp et garderobeskap i felleslageret i hallen for å lagre «fiskestangen» vi trenger om vi setter fast fly i taket.

John informerte om vår neste «stilleflyplass», ettersom Lindtvedt utgår fra våre plasser fra og med 3. April 2018. Vi skal ha møte med Arendal Kommune, der John Gunnar Vold vil være med og tale vår sak. Vi venter i spenning på avklaring rundt vår framtidige plass.

Takk til Elefun som stilte med en SkyRC D100 Dual Balance Charger til dagens lotteri.