Flyplassregler – Arendal Lufthavn Gullknapp

,

 Gullknapp Modellflyklubbs regler for bruk av Arendal Lufthavn Gullknapp

 

 

Generell informasjon:

Reglene er utarbeidet i henhold til avtale gjort med Arendal Lufthavn Gullknapp.

Samt på grunnlag av regler og lover utarbeidet av Norges Luftsportsforbund.

Modellflyhåndboka er Gullknapp Modellflyklubb sitt sikkerhetssystem.

Alle som ønsker å benytte seg av klubbens lokasjoner plikter og rette seg etter gjeldende regler.

Modellflyging på Gullknapp er kun tillatt for personer som har gyldig medlemskap i Gullknapp Modellflyklubb.

Medlemskort skal kunne fremvises på forespørsel.

Gjesteflyving er kun tillatt når lufthavnen leies og stenges for annen trafikk.

Gjestepiloten må kunne dokumentere gyldig medlemskap i en NLF tilsluttet Modellflyklubb og være i følge med medlem av Gullknapp Modellflyklubb.

Organisert skoleflyging er kun tillatt i sammen med klubbens instruktører, og iht. klubbens opplæringsprogram.

Alle piloter, medlemmer og deres gjester som befinner seg innenfor sikkerhetsgjerdet skal ha på seg synlighetsklær/refleks-vest.

Det er i åpningstiden ikke tillatt å være utenfor «WigWam-lysene»/sikkerhetslinjen uten tillatelse fra tårnet på lufthavnen.

Alle som finner fremmedlegemer på asfalten skal dokumentere og ta bilde av dette for så å fjerne fremmedlegemet og rapportere det til styret i GMFK.

Modellflyhåndboka finner du her:

  1. Tillatte flytider:
  • I åpningstiden:
  • Arendal lufthavn Gullknapp er åpen og tårnet er betjent mandag til og med fredag fra klokken 0800 til klokken 1500.
  • Når lufthavnen er åpen skal man være minimum 2 personer for å fly modellfly på Gullknapp (pilot + spotter/radiovakt).
  • Spotteren skal ha kontakt med tårnet og tillatelse for å fly skal innhentes fra tårnet for hver tur man tar hvis det blir pause mellom flygingene.
  • Uten for åpningstiden:
  • Alle ukedager: klokken 15.00 til klokken 22.00.
  • Lørdag: klokken 08.00 til klokken 22.00.
  • Søndager og bevegelige helligdager: klokken 08.00 til klokken 22.00.
  1. Tillatt flyområde:
  • Vanlig flyområde er nord-vest for midtlinja og langsmed stripa.
  • Flyging over depot, parkeringsplass, taksevei, anleggsmaskiner, personer etc. er strengt forbudt.
  1. Start av motor i depot:
  • Modellfly/helikopter/multikopter skal parkeres i depotområde mellom hver flyging.
  • Det er ikke tillatt å parkere/oppbevare modellfly langs flystripe eller taksevei for store fly.
  • Motor skal ikke startes i depot, men i startområdet mellom depot og taksevei.
  • Rusing og justering skal foregå i/utenfor startområdet..
  • Det er ikke tillatt å takse inn i start/depotområdet.
  • Barn, hunder og lek i depot eller startområde er forbudt.
  1. Flyging:
  • Pilot og «spotter» skal alltid stå i pilotområdet ved siden av flystripe/taksevei når man flyr.
  • Ved avgang og landing skal det gis klar melding. (Rope: ”Avgang” eller ”landing”) ž
  • Det skal maksimalt være tre modellfly i luften samtidig.
  • Det er ikke tillatt å ta helikopter/multikopter opp når det fra før er modellfly i luften uten at klar avtale om dette er gjort.
  • Maks flytid er 8 minutter (i luften).
  • Det oppfordres til å vise hensyn!
  • Pilot må alltid påse at det er fritt for turgåere og lignende både på og langsmed stripa før avgang.
  1. Hjelp:
  • Medlemmer plikter å hjelpe hverandre, og spesielt se til at nye/usikre modellflygere får hjelp.
  • Er man usikker på egen ferdighet, skal man tilkalle hjelp av erfaren flyger.
  • Klubben har eget opplæringsprogram, instruktør I1, I1-turbin, I2, samt skolesjef.
  1. Vikeplikt:
  • Bemannede luftfartøy har alltid fortrinnsrett både ved avgang og landing, i luften og på bakken.
  • Når et slikt fartøy viser seg i landings eller startprosedyre, skal modellfly straks landes.
  • Man skal deretter ikke være til hinder langs flystripe og taksevei for store fly.
  1. Generelt hensyn:
  • Alle forbrenningsmotorer skal være effektivt støydempet!
  • Man skal alltid vise hensyn til øvrig ferdsel på flystripe, enten denne er lovlig eller ikke.
  • Det kreves hensynsfull adferd ovenfor naboer, også ved kjøring til/fra plassen.
  • Plassen skal forlates i den stand den var ved ankomst (eller bedre).
  • Ta med egen søppel hjem!
  1. Adkomst til plassen:
  • Parker utenfor gjerdet ved rød hangar.
  • Lufthavnen er innegjerdet og skal være låst til en hver tid.
  • Det er ikke tillatt å slippe inn fremmede eller uvedkommende på lufthavnen.
  • Medlemmer av GMFK har adkomst til lufthavnen ved å låse opp kodelåsen og åpne sikkerhetsgjerdet ved den grå brakkeriggen/ankomsthallen.
  • Kode til låsen på sikkerhetsgjerdet fås ved henvendelse til en i styret..
  • Det er ikke tillatt å kjøre ut på taksevei eller flystripe, og man må bære modell og utstyr inn på asfaltplassen.
  • Det er lytteplikt på VHF-radio på frekvens 129.90 (MERK, ny frekvens fra 24. mai 2017). Radio skal ligge inne i den røde boden under «bord plata»
  • Husk alltid å låse bommen etter bruk!
  • Er du i tvil om du er sistemann som forlater plassen, så skal du låse!
  • Koden til boden får du ved å ta kontakt med en i styret.
  1. Loggføring av bruk:
  • Alle som er innenfor sikkerhetsgjerdet, bruker flyplassen, eller er gjest skal føre navn, modell, klokkeslett, og dato i loggboken.
  • Loggboka ligger i plastboksen sammen med lytteradio i røde boden rett innenfor sikkerhetsgjerdet.
  • Før flyging kan starte må det gjøres notat om det i loggboka, og det samme gjøres når flyging avsluttes.
  • Dette for å synliggjøre medlemmenes bruk av flyplassen ovenfor Arendal Lufthavn Gulknapp.

Styret GMFK